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Cómo la 'asabiyya' de Yemen está remodelando la geopolítica
Cómo la 'asabiyya' de Yemen está remodelando la geopolíticaSott: Sign of The Times - 30 de enero de 2024
La palabra árabe Asabiyya, o “solidaridad social”, es un simple eslogan en Occidente, pero los nuevos competidores del mundo, China, Rusia e Irán, la toman muy en serio. Sin embargo, fue Yemen quien lo generalizó, sacrificándolo todo a la moral colectiva global en un intento de poner fin al genocidio en Gaza.
Las fuerzas de resistencia yemeníes Ansarullah dejaron claro desde el principio que habían aplicado un bloqueo en el estrecho de Bab el-Mandeb y en el sur del Mar Rojo sólo contra barcos pertenecientes a Israel o destinados a este país. Su único objetivo era y sigue siendo detener el genocidio de Gaza perpetrado por la psicopatía bíblica israelí.
estrecho de bab el-mandeb
En respuesta al llamado moral para poner fin al genocidio humano, Estados Unidos, dueños de la guerra global contra el terrorismo, como era de esperar, ha redesignado a los hutíes de Yemen como una "organización terrorista", ha lanzado un bombardeo en serie de las instalaciones militares subterráneas de Ansarullah (suponiendo que la inteligencia estadounidense sepa dónde lo son) y formaron una minicoalición de voluntarios que incluía a sus vasallos británicos, canadienses, australianos, holandeses y bahreiníes.
Sin perder tiempo, el Parlamento de Yemen declaró a los gobiernos de Estados Unidos y del Reino Unido "redes terroristas globales".
Ahora hablemos de estrategia.
De un solo golpe, la resistencia yemení se apoderó de la ventaja estratégica al controlar de facto un cuello de botella geoeconómico clave: Bab el-Mandeb. Por lo tanto, puede causar serios problemas a la cadena de suministro global, al comercio y a los sectores financieros.
Y Ansarullah tiene el potencial de redoblar sus esfuerzos, si es necesario. Los comerciantes del Golfo Pérsico han confirmado, extraoficialmente, que Yemen podría considerar imponer un "triángulo de Al-Aqsa", llamado así por la operación de resistencia palestina del 7 de octubre que tenía como objetivo destruir la división militar israelí de Gaza y capturar prisioneros como parte de un acuerdo masivo de intercambio de prisioneros. .
Una medida de este tipo implicaría bloquear selectivamente no sólo el estrecho de Bab el-Mandeb y la ruta del Mar Rojo hacia el Canal de Suez, sino también el estrecho de Ormuz, cortando así los suministros de petróleo y gas a Israel desde Qatar, Arabia Saudita y los Estados Árabes Unidos. Emiratos, aunque los principales proveedores de petróleo de Israel son en realidad Azerbaiyán y Kazajstán.
Estos yemeníes no temen a nada. Si lograran imponer el triángulo -en este caso sólo con la participación directa iraní- representaría el Gran Diseño con esteroides cósmicos del general Qassem Soleimani de la Fuerza Quds, asesinado por Estados Unidos. Este plan tiene el potencial realista de colapsar la pirámide de derivados de cientos de billones de dólares y, por tanto, todo el sistema financiero occidental.
Y, sin embargo, mientras Yemen controla el Mar Rojo e Irán el Estrecho de Ormuz, el Triángulo de Al-Aqsa sigue siendo sólo una hipótesis de trabajo.
Bienvenidos al bloqueo del Hegemón
Con una estrategia simple y clara, los hutíes han comprendido perfectamente que cuanto más atraen a los estadounidenses estratégicamente desposeídos al pantano geopolítico de Asia occidental, en una especie de “guerra no declarada”, más capaces son de infligir graves daños a la población. economía global, de lo que el Sur Global culpará a la Hegemonía.
Hoy en día, el tráfico marítimo del Mar Rojo se ha reducido a la mitad en comparación con el verano de 2023; las cadenas de suministro son inestables; los barcos que transportan alimentos se ven obligados a evitar África (y corren el riesgo de entregar cargamentos después de su fecha de vencimiento); Como era de esperar, la inflación en la vasta esfera agrícola de la UE (por valor de 70 mil millones de euros) está aumentando rápidamente.
Sin embargo, nunca se debe subestimar a un imperio acorralado.
Los gigantes occidentales de seguros han entendido perfectamente las reglas del bloqueo limitado de Ansarullah: los barcos rusos y chinos, por ejemplo, pueden navegar libremente en el Mar Rojo. Las aseguradoras globales sólo se negaron a cubrir los barcos estadounidenses, británicos e israelíes, exactamente como querían los yemeníes.
Así que, como era de esperar, Estados Unidos convirtió la narrativa en una gran mentira: “Ansarullah está atacando a toda la economía global”.
Washington ha puesto el acelerador en las sanciones (lo que no es grave ya que la resistencia yemení recurre a la financiación islámica), ha intensificado los bombardeos y, en nombre de la sacrosanta "libertad de navegación" - siempre aplicada de forma selectiva - ha apostado por la "comunidad internacional", en particular los líderes del Sur Global, que le imploran que muestre clemencia, es decir, que deje abiertas las rutas marítimas, por favor. El objetivo del nuevo engaño reformulado de Estados Unidos es presionar al Sur Global para que abandone su apoyo a la estrategia de Ansarullah.
Preste atención a este juego de manos crucial de Estados Unidos: porque, de ahora en adelante, en un nuevo giro perverso de la Operación Protección contra el Genocidio, será Washington quien bloqueará el Mar Rojo para todo el mundo. El propio Washington se salvará: el transporte marítimo estadounidense depende de las rutas comerciales del Pacífico, no de las de Asia occidental. Los clientes asiáticos y especialmente la economía europea, ya muy afectada por las sanciones energéticas rusas vinculadas a Ucrania, sufrirán aún más.
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Parlamentario irlandés: la Unión Europea no tiene autoridad moral
Parlamentario irlandés: la Unión Europea no tiene autoridad moralRed Internacional - 23 de enero de 2024
La parlamentaria irlandesa Claire Daly dijo que "los esfuerzos de la Unión Europea por tomar una decisión sobre Yemen en lugar de Israel son una prueba de que la UE no tiene autoridad moral".
Esto es lo que se desprende de su discurso durante una sesión del Parlamento Europeo el domingo sobre los ataques hutíes en el Mar Rojo.
“Mientras Israel es juzgado por genocidio en La Haya, sus cómplices, los países de la Unión Europea y nuestros supuestos socios de ideas afines, como Estados Unidos y el Reino Unido, están cometiendo un crimen ilegal e injustificado contra Yemen, en violación flagrante del acuerdo de Naciones Unidas”, subrayó.
Añadió: “Los yemeníes no mataron a nadie, pero 25 palestinos fueron asesinados y todos ustedes están enojados por la interrupción de las cadenas de suministro internacionales. La Unión Europea no tiene autoridad moral. Si quieren resolver el problema, detengan el genocidio en Gaza.
En “solidaridad con la Franja de Gaza”, en medio de una devastadora guerra israelí con apoyo estadounidense desde el 7 de octubre de 2023, los hutíes atacan, con misiles y drones, buques de carga en el Mar Rojo que pertenecen o son operados por israelíes, así como así como empresas que transportan mercancías hacia y desde Israel.
Las tensiones en el Mar Rojo han entrado en una notable fase de escalada desde que los hutíes atacaron directamente un barco estadounidense el 9 de enero.
Cabe señalar que las perturbaciones del transporte marítimo en el Mar Rojo han desestabilizado a los países de la UE, donde muchas fábricas de automóviles en Europa han detenido la producción debido a estas tensiones que hacen temer un nuevo aumento de la inflación y perturbaciones en las cadenas de suministro.
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Los anglosajones van a la guerra en Yemen
Los anglosajones van a la guerra en YemenVoltairenet - 14 ene 2024
Desde el 19 de noviembre de 2023, Ansar Allah ha atacado una veintena de barcos en el Mar Rojo para obligar a Israel a detener la masacre en Gaza.
Al principio, sólo estaban cubiertos los barcos que transportaban mercancías israelíes o hacían escala en Israel. Luego, cuando Occidente cubrió a Israel, todos los barcos de las naciones que apoyaban la masacre en Gaza fueron alcanzados. Los barcos rusos o chinos nunca han estado preocupados.
Las compañías navieras occidentales y las transnacionales petroleras occidentales desviaron gradualmente sus barcos del Mar Rojo, por donde pasaba un tercio del tráfico occidental. Ahora rodean África en lugar de tomar el Canal de Suez.
Estados Unidos ha formado una coalición internacional para proteger el tráfico marítimo occidental en el Mar Rojo, la Operación Guardián de la Prosperidad. Después de que el presidente Emmanuel Macron decidiera unirse, el estado mayor del ejército francés se negó a participar en una operación destinada a permitir que continuara la masacre en Gaza. Asimismo, España se retiró.
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Cómo Yemen cambió todo
Red Internacional - 30 de diciembre de 2023
De un solo golpe, Ansarullah de Yemen derrotó a Occidente y su orden basado en reglas.
Ya sea que se haya inventado en el norte de la India, el este de China o Asia central (desde Persia hasta el Turquestán), el ajedrez es un juego asiático. En el ajedrez, siempre llega un momento en que un solo peón es capaz de trastornar todo el tablero, generalmente mediante un movimiento en la última fila cuyo efecto es simplemente imposible de calcular.
Sí, un peón puede imponer un mástil sísmico. Esto es lo que está sucediendo actualmente geopolíticamente.
Los efectos en cascada de una sola medida en el tablero –el sorprendente y cuidadosamente selectivo bloqueo del Mar Rojo por parte de Ansarullah en Yemen– se extienden mucho más allá del transporte marítimo global, las cadenas de suministro y la guerra de corredores económicos. Por no hablar de la muy elogiada reducción de la proyección de fuerzas de la Armada estadounidense, que ya no es necesaria.
El movimiento de resistencia de Yemen, Ansarullah, ha dejado claro que cualquier barco afiliado o destinado a Israel será interceptado. Mientras Occidente está molesto y se considera un objetivo, el resto del mundo comprende perfectamente que todos los demás barcos pueden pasar libremente. Los petroleros rusos –así como barcos de China, Irán y el Sur Global– continúan pasando por Bab al-Mandeb (punto más estrecho: 33 km) y el Mar Rojo sin incidentes.
Sólo la potencia hegemónica se siente perturbada por este desafío a su “orden basado en reglas”. Le indigna que los barcos occidentales que transportan energía o bienes a Israel, lo que viola la ley, puedan ser obstruidos y que la cadena de suministro haya sido interrumpida y sumida en una profunda crisis. El objetivo previsto es la economía israelí, que ya está gravemente agotada. Una sola acción yemení resulta más eficaz que un torrente de sanciones imperiales.
Es la tentadora posibilidad de que esta única acción se transforme en un cambio de paradigma –sin retorno– lo que se suma a la apoplejía de la Hegemonía. Sobre todo porque la humillación imperial está profundamente arraigada en el cambio de paradigma.
El presidente ruso Vladimir Putin, en tono confidencial, envía ahora un mensaje inequívoco: olvídense del Canal de Suez. El camino a seguir es la Ruta del Mar del Norte, que los chinos, en el marco de la asociación estratégica Rusia-China, llaman Ruta de la Seda Ártica.
Para los atónitos europeos, los rusos detallaron tres opciones: primero, navegar 15 millas alrededor del Cabo de Buena Esperanza. En segundo lugar, utilice la Ruta del Mar del Norte, más barata y rápida. En tercer lugar, envíe la carga a través de los ferrocarriles rusos.
Rosatom, que supervisa la Ruta del Mar del Norte, destacó que los barcos sin certificación de hielo ahora pueden navegar durante el verano y el otoño, y pronto será posible navegar durante todo el año con la ayuda de una flota de rompehielos nucleares.
Todo esto es consecuencia directa de la única acción del Yemen. ¿Cuál es el siguiente paso? ¿La entrada de Yemen en BRICS+ en la cumbre de Kazán a finales de 2024, bajo presidencia rusa?
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Los yemeníes saben que Estados Unidos está mintiendo, he aquí por qué
Red Internacional - 29 de diciembre de 2023
Estados Unidos sabe que los yemeníes son un pueblo que no teme a nada y que no fanfarronea. Por otra parte, los yemeníes saben que los estadounidenses están mintiendo.
Estados Unidos anunció esta semana la creación de una fuerza naval multinacional para contrarrestar el bloqueo yemení del Mar Rojo. También advirtieron que estaban dispuestos a realizar ataques militares en represalia contra el país árabe.
Hay mucho en juego. Al controlar el estrecho de Bab el-Mandeb, que desemboca en el Océano Índico, los yemeníes controlan la ruta marítima mundial de vital importancia en el Mar Rojo. El impacto de cerrar este cuello de botella en el comercio global es enorme. Por eso los estadounidenses y sus aliados europeos actuaron amenazando con medidas de represalia.
En respuesta, las fuerzas armadas yemeníes, aliadas con el movimiento rebelde hutí, expulsaron a los estadounidenses.
Los yemeníes han advertido que tienen misiles balísticos para hundir cualquier buque de guerra o submarino que Estados Unidos y sus aliados desplieguen en la región. Los yemeníes añadieron que seguirán bloqueando los buques de carga que utilizan la ruta del Mar Rojo hasta que cese el genocidio en Gaza.
Durante la semana pasada, Yemen intensificó su prohibición de que los buques de carga intenten transitar por la ruta del Mar Rojo. Varios grandes conglomerados navieros han confirmado que sus barcos están siendo desviados por el continente africano. Los costos adicionales de transporte y la interrupción de las cadenas de suministro ya están aumentando la inflación de precios en las economías occidentales, lo que se suma a las ya dolorosas dificultades económicas y al daño político para los gobiernos despreciados por las poblaciones en dificultades.
Los yemeníes dicen que sólo apuntan a barcos vinculados a Israel, pero parece que el deterioro de la situación de seguridad en el estrecho corredor marítimo está desanimando a todas las compañías navieras. El estrecho de Bab el-Mandeb, de 32 kilómetros de ancho, se extiende a ambos lados del Yemen y el Cuerno de África. Des centaines de porte-conteneurs et de pétroliers l'empruntent chaque jour pour transporter des marchandises de l'Asie vers l'Europe en passant par la mer Rouge et le canal de Suez, l'autre point d'étranglement situé plus au nord, Egipto. Cerrar un cuello de botella resulta en el cierre de toda la carretera.
Estados Unidos ha intentado presentar el grupo de trabajo de la Marina como una operación de aplicación de la ley destinada a proteger el comercio internacional y la libertad de navegación.
Mientras tanto, los yemeníes dijeron que su interrupción del transporte marítimo afiliado a Israel era una acción legítima en solidaridad con los palestinos.
El secretario de Estado estadounidense, Lloyd Austin, anunció la nueva coalición naval, denominada “Operación Guardián de la Prosperidad”. “La reciente escalada de ataques imprudentes de los hutíes desde Yemen amenaza el libre flujo del comercio, pone en peligro a marineros inocentes y viola el derecho internacional. El Mar Rojo es una vía fluvial esencial para la libertad de navegación y un importante corredor comercial que facilita el comercio internacional. Los países que buscan defender el principio fundamental de la libertad de navegación deben unirse para enfrentar el desafío que plantea este actor no estatal que lanza misiles balísticos y vehículos aéreos no tripulados (UAV) contra buques mercantes de muchas naciones que transitan legalmente en aguas internacionales.
Mohammed Abdel-Salam, portavoz de los rebeldes hutíes de Yemen, respondió: "La coalición liderada por Estados Unidos tiene como objetivo proteger a Israel y militarizar el Mar Rojo sin ninguna justificación, y no impedirá que Yemen continúe con sus legítimas operaciones de apoyo en Gaza. No demostramos fuerza contra nadie [excepto Israel]. Cualquiera que busque prolongar el conflicto debe afrontar las consecuencias de sus acciones”.
Los estadounidenses están tratando de hacer parecer que los yemeníes están actuando como piratas marítimos criminales y que el grupo de trabajo liderado por Estados Unidos sirve noblemente a los intereses del comercio internacional y el transporte marítimo pacífico.
Washington y sus aliados no pueden admitir públicamente que sus acciones tienen como objetivo apoyar a Israel. La ofensiva genocida en Gaza desde el 7 de octubre, durante la cual fueron asesinados casi 20 civiles, es políticamente insostenible para los aliados occidentales de Israel.
El grupo de trabajo naval lanzado por Estados Unidos esta semana incluye otras nueve naciones: Gran Bretaña, Francia, Italia, Países Bajos, España, Noruega, así como Seychelles y Bahrein. Los dos últimos países son partidos no occidentales simbólicos que dan la impresión de que no se trata abiertamente de una coalición imperialista occidental. Bahrein es el lugar donde tiene su base la Quinta Flota de la Armada estadounidense en el Golfo Pérsico, por lo que tiene sentido que esta pequeña monarquía se incluya en una logística simple.
Sin embargo, el hecho notable es que ninguna otra nación árabe del Golfo participa en el grupo de trabajo. Egipto también está ausente, aunque es un importante país costero del Mar Rojo, al igual que Arabia Saudita. Su ausencia desmiente la justificación oficial de Estados Unidos. Si la Operación Guardián de la Prosperidad realmente tenía como objetivo proteger el comercio y el transporte marítimo internacional, ¿por qué no se unen a ella los estados árabes del Mar Rojo? Por supuesto que no lo hacen, porque el verdadero objetivo del grupo de trabajo es ayudar a Israel.
