Inicialmente, apenas os navios que transportavam mercadorias israelitas ou que paravam em Israel eram abrangidos. Depois, quando o Ocidente cobriu Israel, todos os navios das nações que apoiavam o massacre em Gaza foram atingidos. Os navios russos ou chineses nunca se preocuparam.

As companhias marítimas ocidentais e as transnacionais petrolíferas ocidentais desviaram gradualmente os seus navios do Mar Vermelho, por onde passava um terço do tráfego ocidental. Eles agora contornam a África em vez de tomar o Canal de Suez.

Os Estados Unidos formaram uma coligação internacional para proteger o tráfego marítimo ocidental no Mar Vermelho, a Operação Prosperity Guardian. Depois que o presidente Emmanuel Macron decidiu aderir, o Estado-Maior do exército francês recusou-se a participar numa operação que visava permitir a continuação do massacre em Gaza. Da mesma forma, a Espanha retirou-se.

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