Gaza wird buchstäblich dem Erdboden gleichgemacht, die folgenden Bilder stammen von der israelischen Luftwaffe, die in einer Nacht 6000 Bomben auf überfüllte (Zivil-)Gebäude abwarf.
Die nächste Stufe dieses Verbots soll Anfang 2025 erfolgen.
Mit Beginn des Jahres 2025 können Wohnungen mit der Einstufung G in der Energieeffizienzdiagnose (DPE) nicht mehr vermietet werden. Das jedenfalls sehen die aktuellen Texte vor.
Denn Bruno Le Maire, der Minister für Wirtschaft und Finanzen, sagte an diesem Dienstag, 26. September 2023, er sei „sehr positiv“ für die Verschiebung dieses Verbots der Vermietung von Thermofiltern, das bereits bestimmte sehr energieintensive Wohnungen betrifft Einheiten (die 450 kWh Endenergie pro Quadratmeter und Jahr verbrauchen).
„Ich bin der Meinung, dass alles, was vor der Zinserhöhung beschlossen wurde, im Lichte dieser Krise noch einmal überprüft werden sollte“, erklärt er in einem Interview mit Le Parisien. „Was möglich war, als Geld vorhanden war, wird bei so hohen Zinsen unmöglich. Wir müssen sehr pragmatisch sein und sehen, ob wir den Kalender verschieben können.“
Derzeit sieht dieser Zeitplan vor, dass die Vermietung von Wohnungen der Klasse F ab dem 1. Januar 2028 und die Vermietung von Wohnungen der Klasse E ab 2034 verboten sein wird. » (Quelle Ouest-France hier)
Wir müssen den Übergang verlangsamen und zum gesunden Menschenverstand zurückkehren.
Es sind mehrere Parameter zu berücksichtigen...
In diesem Video analysieren wir, wie diese strategische Entscheidung Russlands die globale Wirtschaftslage verändern könnte.
Inflation, Rezession und die Auswirkungen auf die Weltmärkte: Alles ist abgedeckt. Lassen Sie sich diese ausführliche Analyse der neuen Wirtschaftswaffe Russlands nicht entgehen.
Laut der Ankündigung von Elisabeth Borne sind die Händler berechtigt, Treibstoff „einige Monate lang mit Verlust“ zu verkaufen.
Der Verkauf mit Verlust ist verboten, es sei denn, es passt der Regierung!
„In einem Interview mit Le Parisien vom Samstag, dem 16. September, kündigte der Premierminister an, „dass Massenvertriebsmarken ausnahmsweise (…) und über einen begrenzten Zeitraum von einigen Monaten Kraftstoff mit Verlust verkaufen können, während dies gesetzlich vorgesehen ist.“ seit 1963 verboten. Erklärtes Ziel ist es, „die Preise weiter zu senken“. „Mit dieser beispiellosen Maßnahme werden wir greifbare Ergebnisse für die Franzosen erzielen, ohne Treibstoff zu subventionieren. „Kaufkraft ist unser Kampf“, versichert Elisabeth Borne. »
Eine Steuersenkung an der Zapfsäule schloss der Regierungschef allerdings aus. „Jeder trägt seinen Teil dazu bei. Es ist normal, große Industrielle einzubeziehen. Die Verantwortung des Staates besteht auch darin, sein Defizit und seine Schulden zu reduzieren“, erklärt sie. »
Die geniale Idee der Regierung?
Seien Sie großzügig mit dem Geld anderer Leute!!
Das prangern die NGOs der Koalition Banking on Climate Chaos („Wette auf das Klimachaos“), die Verbände zusammenbringt, die gegen den Klimawandel kämpfen, am Donnerstag, den 13. April, in einem neuen Bericht an.
Nach ihren Berechnungen, die von Finanzinformationsdatenbanken wie Bloomberg erstellt wurden, haben die 60 wichtigsten globalen Bankinstitute insgesamt 673 Milliarden Dollar (616 Milliarden Euro) an Unternehmen wie Saudi Aramco, ExxonMobil oder TotalEnergies, drei Ölkonzerne, gezahlt. Ein erheblicher Teil dieser Förderung – 150 Milliarden Dollar (136 Milliarden Euro) – ging sogar an Unternehmen, die immer wieder neue Kohle-, Öl- oder Gasprojekte auf den Weg bringen.
„Unser Ziel ist es, auf die Kluft zwischen Versprechen und Praktiken aufmerksam zu machen. Es gibt nichts Ernsteres, als zu glauben, dass die Situation in guten Händen ist und dass die Finanzen uns retten werden “, erklärt Lucie Pinson, Direktorin der NGO Reclaim Finance, Mitglied der Koalition. Im Jahr 2021 hatten sich die Großbanken über die „Net Zero Banking Alliance“ verpflichtet, bis 2050 die COXNUMX-Neutralität ihrer Portfolios zu erreichen.
Diese Zahl von 673 Milliarden Dollar ist jedoch niedriger als im Vorjahr (801 Milliarden Dollar). „Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob es ermutigend ist. Wir haben in den vergangenen Jahren Jo-Jo-Effekte gesehen“, sagt Lucie Pinson. »
Übergang ist ein Übergang… also ein Prozess!
Bloomberg ist eines der Sprachrohre des amerikanischen und westlichen Finanzkapitals. Als solches gibt es die Richtung vor und verbreitet das Narrativ, das dann getreulich durch die sogenannten Mainstream-Medien in den USA und die Medien der US-Vasallen, der EU und der NATO verbreitet wird. Aber es gibt auch ab und zu Rufe nach Realismus, abseits dessen, was man gerne glauben möchte.
Unter der Überschrift „Der Westen kann sich die Hybris von Russlands Krieg in der Ukraine nicht leisten“ gibt es einige Gedanken dazu, wie die Welt außerhalb der eigenen Propagandablase aussieht. Aber natürlich nur, um den Krieg zu gewinnen und ihre eigene faschistische Weltordnung zu fördern. Daher wird die Zeile zuerst angegeben:
„Die westlichen Nationen könnten in der Außenpolitik besser abschneiden, wenn wir uns mehr Mühe geben würden zu verstehen, warum viele unsere Kampagne für die Freiheit der Ukraine nicht unterstützen.“
Der Artikel nennt das Beispiel Malaysia, wo der Einkauf von Gas und Öl billiger geworden ist, weil keine antirussischen Sanktionen verhängt wurden.
„Wir haben den Manager gefragt: Ist sein Energieverbrauch nicht in die Höhe geschossen? Er antwortete, dass sie gut gesunken seien. „Malaysia verhängt keine Sanktionen, deshalb kaufen wir Öl und Gas billiger ein als letztes Jahr.“
Darüber hinaus wollen die Länder des Südens nicht, dass die Vereinigten Staaten den Planeten erneut dominieren, weil wir dies bereits zuvor erlebt haben und es nicht angenehm ist.
„Die meisten Menschen auf dem Planeten wollen in einer multipolaren Welt leben, die nicht von den Vereinigten Staaten, Russland oder China dominiert wird.“ Deshalb verhängen viele Länder keine Sanktionen gegen die Ukraine. "Eine russische Niederlage wäre nicht im Interesse des globalen Südens." „Viele Länder des Südens, die noch Erinnerungen an den einst dominierenden Westen haben, wissen, dass der Westen, wenn er Russland vollständig besiegt, wieder arrogant und unerträglich wird“, sagte der singapurische Diplomat Kishore Mahbubani, ehemaliger Präsident des Sicherheitsrates der Vereinten Nationen.
Nun, das ist es, was wir durchmachen.
Während Total ankündigt, 1600 Tankstellen in Europa abzubauen, begründet der Ölriese diese Transaktion von 3,1 Milliarden Euro mit dem Verkaufsverbot für neue Thermofahrzeuge in Europa im Jahr 2035.
„TotalEnergies gab am Donnerstag bekannt, dass es fast 1600 Tankstellen in Deutschland und den Niederlanden an den kanadischen Lebensmittel- und Kraftstoffvertriebskonzern Couche-Tard verkaufen wird, um sich besser auf das Ende des Verkaufs von thermischen Fahrzeugen in Europa im Jahr 2035 vorzubereiten. In Belgien und Luxemburg gründen die beiden Konzerne ein Joint Venture. „Die geplante Transaktion, die auf einem Unternehmenswert von 3,1 Milliarden Euro basiert (d. h. mehr als 15 Jahre Netto-Cashflow nach Steuerbelastung), betrifft die Tankstellennetze und die Tankkarten für professionelle Kunden“, präzisiert TotalEnergies.
Das Votum des Europäischen Parlaments von Mitte Februar, das insbesondere zugunsten der Entwicklung von Elektrofahrzeugen ein Verkaufsverbot für neue thermische Fahrzeuge in Europa im Jahr 2035 vorsieht, "ermutigt TotalEnergies, Entscheidungen über die Zukunft seiner Netze in Europa zu treffen, die mit einem Verlust ihrer kraftstoffbezogenen Einnahmen konfrontiert werden, während Elektrofahrzeuge hauptsächlich zu Hause oder am Arbeitsplatz und weniger an Stationen aufladen werden “, erklärt der Ölriese in einer Pressemitteilung. TotalEnergies bezieht diesen Betrieb in seine Transformationsstrategie zu einem Multi-Energie-Unternehmen und mit seinem Ziel der CO2050-Neutralität bis XNUMX ein.
Im Einzelnen werden sich TotalEnergies und Couche-Tard in Belgien und Luxemburg in einem Joint Venture zusammenschließen (TotalEnergies 40 % und Couche-Tard 60 %), das 619 Tankstellen betreiben wird. In Deutschland und den Niederlanden wird TotalEnergies alle seine Tankstellennetze an Couche-Tard übertragen, dh 1198 Tankstellen in Deutschland und 392 in den Niederlanden. Diese vier Netze bleiben jedoch unter der Marke TotalEnergies, solange sie mindestens fünf Jahre lang vom Unternehmen mit Brennstoff versorgt werden. Darüber hinaus behält TotalEnergies die Elektroladeaktivitäten außerhalb von Stationen (Ladestationen), den Wasserstoffvertrieb, den Kraftstoffgroßhandel sowie das Netz der AS24-Stationen für schwere Nutzfahrzeuge bei. »
Auf dem Programm dieser Nummer 124: Russische Infrastrukturen, Halbleiter und Energieprognosen sowie die militärischen und politischen Implikationen des Konflikts...
00:00 Alles Gute zum Frauentag!
02:11 Wirtschaftsnachrichten. Neue russische Infrastrukturen.
06:02 Halbleiter und Energieprognose.
07:30 Nord Stream gegen ukrainische Nickelfüße.
10:10 Georgischer Maidan.
13:00 Wartung von Leopard 2 in Polen.
16:28 General Gamelin François Torres.
21:30 Karte der Militäroperationen
Der Erfolg des Comicstrips Le Monde sans fin ist sowohl eine hervorragende als auch eine sehr schlechte Nachricht. Aus gutem Grund: Dieses Buch ist sowohl ausgezeichnet als auch sehr schlecht…
Das Exzellente ist der erste Teil, in dem der Designer Christophe Blain mit Humor und Talent die Worte von Jean-Marc Jancovici illustriert und unsere Abhängigkeit vom Energiesystem hervorhebt. Die Autoren erinnern insbesondere daran, dass es seit Beginn des Industriezeitalters nie eine Energiewende gegeben hat: Zu Holz kam Kohle, dann Öl, Gas, Wasserkraft, bevor Atomkraft und erneuerbare Energien Einzug hielten.
Ergebnis: Durch die Vervielfachung der Quellen haben wir unseren Energieverbrauch vervielfacht. Wir wären so zu einer Art Iron Man geworden, die einander nicht kennen, mit Superkräften zu unseren Diensten, die von den Maschinen angeboten werden, die wir zu unseren Diensten haben. Oder sogar Mogule, die von Hunderten unsichtbarer Sklaven umgeben sind: Ein Traktor bietet die Arbeitskraft von 600 Menschen, ein Flugzeug entspricht der Kraft von einer Million Menschen.
Um den Klimawandel zu begrenzen, müssen wir unseren Verbrauch an fossilen Brennstoffen drastisch reduzieren, obwohl fast alle unsere Aktivitäten davon abhängen. Und es geht nicht nur um Flugreisen: Allein das Krankenhaus würde auch 5 % des französischen COXNUMX-Fußabdrucks ausmachen.
Das Buch befasst sich nicht mit Fragen der Vermögensteilung, öffentlichen Dienstleistungen oder der Werbung, die für das konsumorientierte Modell wesentlich sind. Gemäß der sehr umstrittenen Vision, die es vermittelt, würde unser Lebensstandard nur von einem Parameter abhängen: unserem Energieverbrauch. Wenn es sinkt, adieu Gesundheit, Freizeit, Ruhestand, hallo große Völkerwanderungen, Kriege, Hungersnöte...
Vor einigen Wochen hat uns unser Bruno Lumière de Bercy, unser Leuchtfeuer der Wirtschaft, unser Steuermann der Sanktionen gegen Russland, was soll ich sagen, das Ass der Finanzen, genau gesagt, dass es kein Geld in den Finanzen Frankreichs gibt Problem, da die Franzosen reichlich davon hatten… natürlich Geld und Ersparnisse.
Für Bruno ist die zentrale Frage also, wie kommt man an sein Geld?
In der bescheidenen Sprache von Mamamouchi sagen wir „Geld ist kein Problem, wir werden es immer finden, wichtig ist, wie sich die Finanzströme orientieren“. Ich liebe das Understatement unseres motorlosen Dienststarts. Unser Bruno ist köstlich.
Und da es notwendig ist, (endlich) noch ein paar Atomkraftwerke zu bauen (anstatt Hunderte von Milliarden auszugeben, um die derzeitigen Häuser schlecht zu isolieren), fragt man sich in hohen Kreisen, wie man das Geld woanders als auf den Finanzmärkten auftreiben soll.
Und es gab Licht (natürlich nuklear).
Dies hat jedoch zu höheren Energiekosten für Haushalte und Unternehmen geführt.
Der Öl- und Gasriese Shell hat jährliche Rekordgewinne gemeldet, als die Energiepreise im vergangenen Jahr nach der russischen Invasion in der Ukraine stiegen. Der bereinigte Gewinn betrug 39,9 Milliarden Dollar (31,6 Milliarden Euro), der höchste in der 115-jährigen Firmengeschichte.
Energieunternehmen verzeichneten Rekordgewinne, als die Öl- und Gaspreise nach der Invasion in der Ukraine in die Höhe schnellten. Es hat Unternehmen unter Druck gesetzt, eine Windfall-Steuer zu zahlen, da die Haushalte mit steigenden Rechnungen konfrontiert sind.
Wir sind zu wenige, um die Funktionsweise dieses von Unternehmen verwalteten Geräts zu kennen, das wir jedes Jahr mit mehreren Milliarden Euro finanzieren.
900 reparierte Fahrräder in weniger als 000 Monaten (6): Das „Bike-Boost“-Programm ist ein Renner. Es muss gesagt werden, dass es ganz einfach ist, diesen „Gutschein“ in Höhe von 1 Euro zu nutzen, um Ihr Fahrrad reparieren zu lassen. Alles, was Sie tun müssen, ist mit Ihrem Fahrrad, Ihrem Ausweis und Ihrem Smartphone (50) zu einem Fahrradhändler zu gehen, und schwupps! Angesichts des Erfolgs der am 2. Mai gestarteten Operation kündigte die Regierung an, dass sie den vorgesehenen Betrag verdreifachen und ihn auf 11 Millionen Euro bringen würde. Im September kündigte er erneut eine Verlängerung um 60 Millionen Euro an. Im Dezember wird das Gerät bis zum 20. März verlängert und der Umschlag auf 31 Millionen Euro erhöht. Es ist kein Umschlag mehr, es ist ein Koffer!
Aber woher kommt das Geld? Zeigt die Regierung politischen Mut, indem sie die öffentlichen Ausgaben zugunsten des Fahrrads umlenkt? Auf keinen Fall. Es sind die Endverbraucher von Energie, also Sie und ich, die jedes Mal, wenn wir tanken oder unsere Heizung einschalten, für den Fahrradschub bezahlen. Der Trick hat einen Namen: das System der Energiesparausweise. Ein beeindruckendes "Ding", das speziell zur Finanzierung der Politik der Kontrolle des Energieverbrauchs geschaffen wurde. Wir werden später versuchen, die Funktionsweise dieser Gasanlage im Detail zu erklären, aber im Moment reicht es aus, das Prinzip in seiner großen Breite darzustellen, um das Manöver zu verstehen. Um den Energieverbrauch von Einzelpersonen (3) zu reduzieren, verlangt der Staat von Energieverkäufern (EDF, Engie, Total, Tankstellen usw.), die Verbraucher finanziell zu ermutigen, in Energieeffizienz zu investieren. Dafür zahlen Energieverkäufer einfach einen Teil der Haushaltsinvestitionen: Fahrradreparatur, um das Auto nicht nehmen zu müssen, Dachbodendämmung, um die Heizung nicht zu pushen usw. Beispiel „Bike Boost“: Sechs Energieversorger, darunter Total und Auchan Energies, beteiligen sich an einem Fonds. Aus diesem Fonds werden die Fahrradhändler für die Reparatur der Fahrräder bezahlt.